9月29日，国防部消息，中老两军班根机场联合保障和训练中心配资论坛开户，以及中老友谊航空学院在老挝首都万象正式挂牌运行。这是继吉布提和云壤之后，我军第三个，也是我空军第一个海外保障与训练基地。
吉布提和云壤都是海军基地，海军是带有外交属性的军种，军舰访问、联合演习、护航、撤侨，班根机场不同，它属于空军，空军涉及领空使用、领土驻扎、空中力量投射，一架战斗机起飞，作战半径覆盖的是陆地纵深，是经济和人口密集区，这比海军基地带来的战略信号要直接得多。
老挝班根机场处于中南半岛中心位置，距离除中国外其他4个邻国首都的直线距离均不足800公里。（地图素材来源于境外公开资料，仅用于叙事说明与展示，不代表我方认可该地图的国界标注、行政区划及领土归属，一切领土、疆域判定，均以中华人民共和国自然资源部发布的标准地图为准。）
老挝是东南亚唯一的内陆国，它没有出海口，国土面积23.68万平方公里，北接中国，东邻越南，南连柬埔寨，西北是缅甸，西南是泰国，五个国家把他团团包围，它就像一个十字路口，钉在中南半岛的正中央，去哪都快，去哪都方便，从万象到周边大多数国家的首都，直线距离都不到800公里，什么概念？从北京飞广州，比从万象飞曼谷、河内、金边都要远。
既然地理位置这么重要，那么老挝空军的实力如何？只能用聊胜于无来形容，他们没有战斗机，最先进的固定翼飞机是10架雅克-130教练机，其中3架经过改装勉强能投入战斗，但是地面雷达没有，现代化场站没有，飞行员培养体系更没有，简单说，老挝的天空不设防。
雅克-130由俄罗斯雅科夫列夫设计局研制，是一种双座、双发、亚音速喷气式教练机，图为老挝万象瓦岱国际机场，老挝人民军空军雅克-130。来源：老挝军队 /《国防研究》
所以老挝找中国帮忙，逻辑很简单，它夹在泰国、越南这些地区强国之间，国家安全高度依赖于外部平衡，如果天空再没人管，那他边境争端、内部稳定这些事情，几乎都没有还手之力，而对中国来说，一个无法自保的老挝，容易成为外部势力渗透的缺口，所以帮老挝建立一支规模不大但现代化程度较高的空军，符合我们对于中南半岛和平稳定的诉求。
实际上这件事情的意义，远不止于帮老挝重建空军，中老两军的合作，不是从今天才开始的。
上世纪六七十年代，中国先后派出超过11万人的工程、防空和后勤部队，支援老挝的抗美救国斗争，历时11年，修筑了7条国家级公路，总长822公里，几百位烈士长眠在老挝的土地上，其中有215名烈士安葬在三座老挝中国烈士陵园，那段用鲜血凝成的友谊，为今天的中老军事合作打下了最坚实的基础。
2017年成立的吉布提保障基地，主要服务海军护航和撤侨行动，而去年我们也在柬埔寨云壤港设立了联合训练和保障中心，老挝班根机场是解放军第三个，也是解放军空军第一个海外训练和保障基地。
从吉布提到云壤，再到班根，你把这三个点连起来看，就会发现我军的海外布局正在从单点保障走向体系存在。
班根机场覆盖内陆空中力量投射，云壤港覆盖海上方向，吉布提扼守亚丁湾的咽喉要道，每一个点都有明确的功能定位，每一个点都在为地区和平稳定提供切实有效的公共服务产品。
班根机场挂牌运行只是第一步，按照目前的设施规模，第一批进驻的机型可能会是歼-10C和教练-10，也就意味着，未来老挝空军的主力机型是歼10系列，但更重要的是，班根机场将为老挝带来一整套人才培养体系。
从初级教练机到中级教练机再到高级教练机，从地面维护到空中管制，从战术训练到后勤保障，我们的终极目的，是帮助老挝建设一套能自己运转的空军体系。
从一条土跑道到一个现代化军用机场，不到一年，从11万援老部队到今天的联合训练中心，跨越了半个多世纪，班根机场的意义，不只是中国空军在海外有了第一个训练基地，更是中国军队走出去的方式，已经从援助升级到了共建。
从战略转型和力量投射的角度看，班根机场相对于吉布提云壤，是更难、更敏感、也更具突破性的一步，它证明中国空军有能力、也有意愿在海外建立长期存在配资论坛开户，这一步一旦走通，后续的想象空间会更大。
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